VW lahkub WRC-st 2016 lõppedes - Leht 4

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 01 Nov 2016, 21:55

randos kirjutas:See oli juba ennem Soome etappi teada, et seda vw-d ei jätku kauaks ja nii mõnigi jääb jalameheks 2017
https://youtu.be/mDL9sy0KLuM

Janarr · Postitus Postitas **Janarr** » 01 Nov 2016, 23:58

-huviline2- kirjutas: Mitte kunagi rajale jõudnud tehnika pole siin ilmas midagi uut, tavaliselt lihtsalt on põhjused teised olnud..

Meenus selle teemaga seoses vägisi ka see kuidas A59 kadus, alles vaid üks nendest... teine jäljetult kadunud.
kellel huvi -> http://www.wolfsburgrennsport.com/2009/ ... anged.html

Pilt

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 02 Nov 2016, 00:00

domaza kirjutas:
Kolin kirjutas:Nagu aru saada siis Škoda projekt kukub ka kokku.
Pigem on sõnastus, et tulevasi töötuid kaasatakse Skoda programmi seal uudises - minu meelest.

Skoda programmi ei ole küll mõtet lõpetada, Fabiate ja juppide müümine toob ju raha sisse. Kui vaja kulusi kokku hoida siis võib piirata tehase tiimi tegemisi.

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 02 Nov 2016, 09:07

Naised saunas rääkisid et VW ei saanud 2017 aasta autot lihtsalt valmis. Ja loobutakse kuna uue autoga ei suudetaks samamoodi domineerida nagu siiani.

Raiko · Postitus Postitas **Raiko** » 02 Nov 2016, 09:20

citikas kirjutas:Naised saunas rääkisid et VW ei saanud 2017 aasta autot lihtsalt valmis. Ja loobutakse kuna uue autoga ei suudetaks samamoodi domineerida nagu siiani.

Liigitaksin nende naiste jutu sinna Ola maohammustuse alla

swrt · Postitus Postitas **swrt** » 02 Nov 2016, 10:11

citikas kirjutas:Naised saunas rääkisid et VW ei saanud 2017 aasta autot lihtsalt valmis. Ja loobutakse kuna uue autoga ei suudetaks samamoodi domineerida nagu siiani.

Midagi muinasjutu valdkonnast.

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 02 Nov 2016, 10:12

citikas kirjutas:Naised saunas rääkisid et VW ei saanud 2017 aasta autot lihtsalt valmis. Ja loobutakse kuna uue autoga ei suudetaks samamoodi domineerida nagu siiani.

Just just ja leiliruumis, kus eriti kuum on rääkisid naised veel, et VW tuleb 2018 tagasi WRC-sse!

Polkovniku lesk · Postitus Postitas **Polkovniku lesk** » 02 Nov 2016, 10:32

Timur_P kirjutas:Skoda programmi ei ole küll mõtet lõpetada, Fabiate ja juppide müümine toob ju raha sisse. Kui vaja kulusi kokku hoida siis võib piirata tehase tiimi tegemisi.

Nii on jah. Fabia R5 on tõestanud end ja on algusest lõpuni customer car. Nii ei lõpeta ka Audi näiteks R8 LMS GT3 ja paar kuud tagasi esitletud RS3 LMS tootmist ja müümist. See garanteerib, et VAGil on jätkuvalt käpp sees ja mõnele tiimile osutatakse suuremat tuge kui teistele.

tugitoolifänn · Postitus Postitas **tugitoolifänn** » 02 Nov 2016, 10:35

Raiko kirjutas:
citikas kirjutas:Naised saunas rääkisid et VW ei saanud 2017 aasta autot lihtsalt valmis. Ja loobutakse kuna uue autoga ei suudetaks samamoodi domineerida nagu siiani.
Liigitaksin nende naiste jutu sinna Ola maohammustuse alla

Aga miks ei võiks selline variant olla ?
Peolt lahkutakse peo tipphetkel, kuna sealt edasi hakkab pidu ära vajuma.
Ju siis tundsid , et 2017 enam nad ei pruugi domineerida ja otsustasid peolt lahkuda väärikate meestena, 4 individuaalset ja 4 meeskondliku tiitlit on käes ju

2017 oleks neil raskem olnud, aga mitte võimatu.

Raiko · Postitus Postitas **Raiko** » 02 Nov 2016, 10:48

Minu jaoks on sellele väga lihtne põhjendus. Minu teada viimane test oli 2017 spec autoga 21 oktoober ja Latvala. Ehk autot testiti veel mõni nädal tagasi. Väide, et auto ei jõuaks valmis ei tundu lihtsalt loogiline, kuna info selle kohta, et auto ei jõua valmis peaks tulema ikka tunduvalt varem kui 3 kuud enne esimest rallit.

Vahula · Postitus Postitas **Vahula** » 02 Nov 2016, 10:50

http://www.motorsportmagazine.com/opini ... w-quit-wrc

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 02 Nov 2016, 11:16

See, et VW ei oleks uut masinat valmis saanud, ei tundu usutav. VW oli ju esimene, kes hakkas 2017 masinat katsetama.

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 02 Nov 2016, 11:26

Alati võivad disaini vead väljenduda ka valmis auto puhul. Insenerid ei suuda kõiki võistlus situatsioone ette näha. Viimasel testil võidi vabalt leida probleem mis saatis kogu veermiku uuesti joonestus lauale.
Lähiminevikust õtame kasvõi näiteks Peugeoti 307CC nelja käigulise kasti. Matemaatiliselt oli mootoril piisavalt väänet aga reaalses elus olid käigud siiski liiga pikad. Sellist olukorda enam päevaga ei lahenda.

Polkovniku lesk · Postitus Postitas **Polkovniku lesk** » 02 Nov 2016, 11:27

Viimasele UK testile kutsuti isegi ajakirjanikud s.h Colin Clark, seega ollakse autoga üsna lõpustaadiumis.

Vahula · Postitus Postitas **Vahula** » 02 Nov 2016, 11:34

Kas te reaalselt ka usute et kui VW poolt (arvatavasti samade inseneride poolt) on tehtud auto mis võidab 4a järjest aga aasta ajaga ei suudeta suurema rööpega ja suurema õhupiirajaga autot koostada?

Trw · Postitus Postitas **Trw** » 02 Nov 2016, 11:47

Jaa. Audi lahkus ka sellepärast et VW ei saand valmis...

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 02 Nov 2016, 12:07

Eks varsti võib kuulda, et vw tõmbab ka rx- st tuld

markol · Postitus Postitas **markol** » 02 Nov 2016, 12:15

calderon kirjutas:Eks varsti võib kuulda, et vw tõmbab ka rx- st tuld

Seal veidi teine teema vist. Audi kaubamärgiga võib nii minna, kuigi suur sealgi tootjatoe osakaal on.

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 02 Nov 2016, 12:18

Audi vist enamjaolt ekströmi rahade peal

STI · Postitus Postitas **STI** » 02 Nov 2016, 13:24

Võib teema pealkirja lõpust küsimärgi ära võtta: https://www.volkswagen-media-services.c ... h=ublbR7q7

Information