Rallifoorum 24/7


Tänakul veel võimalus powerilt punkte saada
Ralli võib vahest kah teine elu eesmärk olla
Rallifoorum 24/7


No võib tavalisi punkte ka saada.
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Kas ott jõudis hooldusesse?
Rallifoorum 24/7


Ei, liigub veel sinnapoole.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Hooaja Rallivõlur


Selle Hyundaiga ta ongi heal juhul poodiumi konkurentsis. Toyota ajad, kus lammutas katsevõitu ja vajutas teistel toorelt eest ära on minevik. Masendav tegelt.
Kas sellist WRC'd me tahtsimegi?
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Õnne pole olnud lihtsalt
III järgu kommentaator


Postitusi: 246
Liitunud: 08 Veebr 2008, 17:59
jõudsid hooldusesse
Siit on veel trahvi minutid veel tulemas
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 739
Liitunud: 04 Juul 2015, 07:23
Ma ise arvan seda, et järelduste tegemiseks peab vaatama järgmiste rallide poole. Ott ütles ise ka, et kui tingimused on stabiilsed, siis ta usaldab autot ning saab suruda. Neljapäevane päev tõestas seda väga hästi. Aga kui on ebastabiilsed olud, siis auto ei käitu nii nagu ta ootab. Eriti pidavat see olema mäest alla sõites. Ehk kui pidamine on ühtlane, siis võiks tegelikult kõik toimida ja nö 2019 aasta Ott oleks tagasi.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
No autot tuleb arendada, katki pole midagi. Meenutage või Rally Estoniat ja Lõuna-Eestit, kus Toyota mehed ütlesid, et see pole enam sama Hyundai ning mida ütlesid Hyundai mehed ise (seda sama ju). 2017 oli Hyundai kiireim auto, võib öelda...Yarise üleolek saabus 2018-2019 arendustöödega....ja ei kulgenud samuti valutult, hea mitu radikat ja korra ka mootor toodi ohvriks. Sinna kadus ka üks tiitel.
Samuti on täna 9. etapp alles Hyundaiga, ainuke "tavapärane" võistlus oli see sama 2020 Monte, kus katkestati kähku. Järgmine ja ainukene kõvakattelaadne ralli oli Monza.
Aga sellelt rallilt siis katkestamine ja võimalus homme punkte võtta samuti kadunud. Huvitav, kas kaotati ülesõidul veljelt karkass ära.
Samuti on täna 9. etapp alles Hyundaiga, ainuke "tavapärane" võistlus oli see sama 2020 Monte, kus katkestati kähku. Järgmine ja ainukene kõvakattelaadne ralli oli Monza.
Aga sellelt rallilt siis katkestamine ja võimalus homme punkte võtta samuti kadunud. Huvitav, kas kaotati ülesõidul veljelt karkass ära.
V järgu kommentaator


Hyundail on vaja uut, võimsamat mootorit aga seda ei tule. Või on kellelgi andmeid, et millal peaks tulema.
I järgu kommentaator


Postitusi: 974
Liitunud: 28 Mai 2010, 10:27
Ott katkestas!
II järgu kommentaator


Postitusi: 301
Liitunud: 18 Jaan 2007, 01:17
miks team otsustas Oti sõidu katkestada, kui ta juba servicesse tagasi jõudis?
I järgu kommentaator


Tiba vähe oli rehvi järgi ikka: https://pbs.twimg.com/media/EsaT72tW4AA ... name=small
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
kindlasti ei olnud see Hyundai, kes seda tegi. korraldaja/FIA otsus
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
I järgu kommentaator


Postitusi: 744
Liitunud: 12 Nov 2011, 17:53
homme ei ole restart enam lubatud, seega Montega kõik
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Algus hooajale jälle suht tumedates toonides ja sõit paistis väga ebakindel kõigil Hyundai sõitjatel. Peab lootma, et Arctic rallil on sellised olud, mis soosivad tagant poolt startijaid, sest teoorias peaks ka see ralli olema Toyota pärusmaaks.
