Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 2184
Liitunud: 22 Veebr 2003, 17:33
Asukoht: Tallinn
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Tänakul veel võimalus powerilt punkte saada
Ralli võib vahest kah teine elu eesmärk olla
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 7044
Liitunud: 18 Juul 2013, 13:04
Asukoht: Tartu/Lõuna - Eesti
No võib tavalisi punkte ka saada.
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Kas ott jõudis hooldusesse?
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 7044
Liitunud: 18 Juul 2013, 13:04
Asukoht: Tartu/Lõuna - Eesti
Ei, liigub veel sinnapoole.
CTR
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
ponx kirjutas: 23 Jaan 2021, 11:22 Kas ott jõudis hooldusesse?
7km tulla veel
Hooaja Rallivõlur
Hooaja Rallivõlur
Postitusi: 1034
Liitunud: 10 Juun 2004, 10:53
Asukoht: Tallinn-Rakvere
Hooaja Rallivõlur
Hooaja Rallivõlur
Selle Hyundaiga ta ongi heal juhul poodiumi konkurentsis. Toyota ajad, kus lammutas katsevõitu ja vajutas teistel toorelt eest ära on minevik. Masendav tegelt.
Kas sellist WRC'd me tahtsimegi?
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Õnne pole olnud lihtsalt
III järgu kommentaator
III järgu kommentaator
Postitusi: 246
Liitunud: 08 Veebr 2008, 17:59
III järgu kommentaator
III järgu kommentaator
jõudsid hooldusesse
Moderaator
Moderaator
Postitusi: 19363
Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
Kontakt:
Siit on veel trahvi minutid veel tulemas
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 5165
Liitunud: 11 Veebr 2010, 13:05
Asukoht: Tallinn
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
kajakas1 kirjutas: 23 Jaan 2021, 11:29 Selle Hyundaiga ta ongi heal juhul poodiumi konkurentsis. Toyota ajad, kus lammutas katsevõitu ja vajutas teistel toorelt eest ära on minevik. Masendav tegelt.
Ei ole minevik, pigem tulevik. Uuel aastal jälle Toyotaga. :D
Söörlöne!
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 739
Liitunud: 04 Juul 2015, 07:23
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Ma ise arvan seda, et järelduste tegemiseks peab vaatama järgmiste rallide poole. Ott ütles ise ka, et kui tingimused on stabiilsed, siis ta usaldab autot ning saab suruda. Neljapäevane päev tõestas seda väga hästi. Aga kui on ebastabiilsed olud, siis auto ei käitu nii nagu ta ootab. Eriti pidavat see olema mäest alla sõites. Ehk kui pidamine on ühtlane, siis võiks tegelikult kõik toimida ja nö 2019 aasta Ott oleks tagasi.
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
No autot tuleb arendada, katki pole midagi. Meenutage või Rally Estoniat ja Lõuna-Eestit, kus Toyota mehed ütlesid, et see pole enam sama Hyundai ning mida ütlesid Hyundai mehed ise (seda sama ju). 2017 oli Hyundai kiireim auto, võib öelda...Yarise üleolek saabus 2018-2019 arendustöödega....ja ei kulgenud samuti valutult, hea mitu radikat ja korra ka mootor toodi ohvriks. Sinna kadus ka üks tiitel.
Samuti on täna 9. etapp alles Hyundaiga, ainuke "tavapärane" võistlus oli see sama 2020 Monte, kus katkestati kähku. Järgmine ja ainukene kõvakattelaadne ralli oli Monza.


Aga sellelt rallilt siis katkestamine ja võimalus homme punkte võtta samuti kadunud. Huvitav, kas kaotati ülesõidul veljelt karkass ära.
V järgu kommentaator
V järgu kommentaator
Postitusi: 54
Liitunud: 07 Dets 2007, 12:40
Asukoht: Tallinn
V järgu kommentaator
V järgu kommentaator
Hyundail on vaja uut, võimsamat mootorit aga seda ei tule. Või on kellelgi andmeid, et millal peaks tulema.
StP
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 974
Liitunud: 28 Mai 2010, 10:27
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Ott katkestas!
box
II järgu kommentaator
II järgu kommentaator
Postitusi: 301
Liitunud: 18 Jaan 2007, 01:17
II järgu kommentaator
II järgu kommentaator
miks team otsustas Oti sõidu katkestada, kui ta juba servicesse tagasi jõudis?
STI
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 950
Liitunud: 13 Veebr 2003, 20:34
Asukoht: Tallinn
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
box kirjutas: 23 Jaan 2021, 13:05 miks team otsustas Oti sõidu katkestada, kui ta juba servicesse tagasi jõudis?
Tiba vähe oli rehvi järgi ikka: https://pbs.twimg.com/media/EsaT72tW4AA ... name=small
CTR
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
kindlasti ei olnud see Hyundai, kes seda tegi. korraldaja/FIA otsus
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Teip kirjutas: 23 Jaan 2021, 12:53 Hyundail on vaja uut, võimsamat mootorit aga seda ei tule. Või on kellelgi andmeid, et millal peaks tulema.
Pole nagu mootori üle kurtmist eriti kuulnud kelleltki? Ikka see juhitavus teatud oludes ettearvamatu...
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 744
Liitunud: 12 Nov 2011, 17:53
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
homme ei ole restart enam lubatud, seega Montega kõik
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Algus hooajale jälle suht tumedates toonides ja sõit paistis väga ebakindel kõigil Hyundai sõitjatel. Peab lootma, et Arctic rallil on sellised olud, mis soosivad tagant poolt startijaid, sest teoorias peaks ka see ralli olema Toyota pärusmaaks.
Vasta

Information

Moderaatorid

Jaanus, KAIKUL, Strike, Erki, jagr