Aga ära ole kitsi oma laialdasi ja sügavaid teadmisi jagama. Seleta palun,
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
---


Ss2 split juba natukene etem, vaatame ja ootame veel
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Kohutav no.. lõpus ilusti sinna +15-20s kanti
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1210
Liitunud: 09 Aug 2003, 15:55
Ekraanigaafika järgi hübriidsüsteem Otil vähemalt töötab
---


Okei, siit tuleb veel pool minutit juurde... 
Rallifoorum 24/7


Neuville ütles ära: enesekindlust pole
---


Hyundai pidurid kuumenevad ka üle
---


Neuville jättis õli ka maha
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Aga teeme asja põnevamaks. Ma annan sulle vihje ja vaatame kas paned pusle ise kokku.Lärri kirjutas: ↑20 Jaan 2022, 22:47Aga ära ole kitsi oma laialdasi ja sügavaid teadmisi jagama. Seleta palun,
Tänak: "Väga head tööd on tehtud auto turvalisusega, aga sportlasena ma loomulikult lootsin näha kergemat ja mängulisemat autot."
Mis arvad, millest Tänak räägib?
Rallifoorum 24/7


---


Mootor, hüdraulika.
Rallifoorum 24/7


Palju probleeme.
Hullem oleks kui probleeme poleks ja ajakaotus ikka suur.
Hullem oleks kui probleeme poleks ja ajakaotus ikka suur.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
,,The list is long'' - Tänak 2022 Monte-Carlo
Aga vähemalt Rootsi stardipositsioon on hea! Punktid pole olulised
Aga vähemalt Rootsi stardipositsioon on hea! Punktid pole olulised
Rallifoorum 24/7


Fourmaux liigub tõusvas tempos.
Breen siis kõige aeglasem Ford hetkel.
Breen siis kõige aeglasem Ford hetkel.
Viimati muutis viplala, 20 Jaan 2022, 23:10, muudetud 1 kord kokku.
Rallifoorum 24/7


"The quality is amazing", "The list is long", "Toyota is strong" and other good quotes from mr. Tanak
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
OK, sama jutt jätkus lausetega: "Väga head tööd on tehtud auto turvalisusega, aga sportlasena ma loomulikult lootsin näha kergemat ja mängulisemat autot. Ekstra kaal muudab autod laisemaks, mistõttu mängulisus kindlasti väheneb."
Ehk siis Ott viitas Rally1 auto suuremale massile võrreldes viimase WRC-ga. Sinu silm seletas, et uue generatsiooni Ford ja Toyota on "mängulisemad" kui Hyundai. Et siis sinu silma järgi on neil väiksem kaal? Ise ka usud seda? Oled ikka kindel, et tead millest sa räägid?
Diagnoos: rallisõltlane


Krt Fordi meeste juttu on lausa lust kuulata.
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
Rallifoorum 24/7


Gryazin juba korraldab vist midagi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Ei viidanud ainult auto suuremale massile aga esimese ürituse kohta kiidan sind. Mängulisuse termin tähendab asju suuremas plaanis, kaal käib sinna alla. Mitte vastupidi, nagu sa arvasid.Lärri kirjutas: ↑20 Jaan 2022, 23:10OK, sama jutt jätkus lausetega: "Väga head tööd on tehtud auto turvalisusega, aga sportlasena ma loomulikult lootsin näha kergemat ja mängulisemat autot. Ekstra kaal muudab autod laisemaks, mistõttu mängulisus kindlasti väheneb."
Ehk siis Ott viitas Rally1 auto suuremale massile võrreldes viimase WRC-ga. Sinu silm seletas, et uue generatsiooni Ford ja Toyota on "mängulisemad" kui Hyundai. Et siis sinu silma järgi on neil väiksem kaal? Ise ka usud seda? Oled ikka kindel, et tead millest sa räägid?
Annan ühe vihje veel, Tänak Kreeka ralli 12. katse finishis:
"I managed to do some changes which finally helped something. I felt the car a bit more playful now and the tyre choice was good."
Ilmselgelt, ta ei mõelnud, et katse käigus masin kaotas 100 kg kuskil, eks?
Aga usun, et mingil hetkel paned pusle kokku, mul on usku sinusse!
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Selle asja nimi on eesti keeles juhitavus. Jään enda algse väljaütlemise juurde, et mängulisus on lihtsalt napakas väljend.
Ja sina paraku ei seletanud ära, mida see mängulisus tähendama peaks.
Ja sina paraku ei seletanud ära, mida see mängulisus tähendama peaks.